E.1.2. mountain-drive - Einbau mit konischen Ringen

E.1.2. mountain-drive - Einbau mit konischen Ringen

Zuletzt aktualisiert am 06.02.2015 von Jürgen Leppert.

Eine universelle Einbauart stellt der Einbau mit konischen Ringen dar, da hier auch bei ausgefallenen Rahmengeometrien, bei gefederten Rahmen, bei grossvolumigen Zentralrohren etc. der Einbau sehr einfach möglich ist. Das Tretlagerrohr wird beidseits je 45° angefräst. Ein konischer Ring aus Aluminium (für Stahl- und Titanrahmen) bzw. Stahl (für Aluminiumrahmen) überträgt nun das Reaktionsmoment des Getriebes auf den Rahmen und zentriert das Getriebe perfekt.
Wichtig sind:
- richtige Anfräsung auf einen Aussendurchmesser des Konus' von 39 - 39.5 mm
- trockene, fettfreie konische Kontaktflächen auf der rechten Seite, wo das Drehmoment zu halten ist
- richtiges Anzugsdrehmoment von 140Nm (Drehmomentschlüssel verwenden)
Erfordert der Einbau eine spezielle Position des Getriebegehäuses oder eine spezielle Kettenlinie, können überbreite Konen verwendet werden. Diese gibt es in +2, +4 und +6.5 mm Ueberbreite sowohl in Stahl wie in Aluminium. Bei +4 und +6 mm-Konen wird auch eine entsprechend verlängerte Nutmutter auf der linken Seite verwendet.

Achtung: Bei Verwendung der konischen Ringen dürfen keine sog. Brillen oder andere Teile zwischen Getriebe und Tretlagerrohr geklemmt werden, da diese die Uebertragung des Reaktionsmomentes verhindern könnten.

Bilder:

- Aluminiumkonus mit gefräster Rückseite auf Gehäuse mit gefrästen Taschen              

- Fräser

- Fräser in Aktion: mit diesem Werkzeug (in den meisten Ländern auch als               Leihwerkzeug erhältlich) fräsen Sie das Tretlager einfach und schnell von Hand an.

- 4 verschiedene Breiten lieferbar, zwei verschiedene Materialien lieferbar                 (Aluminium = silberfarben, Stahl = schwarz), drei verschiedene Rückseiten lieferbar:

 

                                                               

- glatte Rückseite für Aluminiumkonen auf geriffelten/rändrierten Gehäusen            
- mit 20 Taschen gefräste Rückseite für Gehäuse, die ebenfalls gefräste Taschen aufweisen
- geriffelte/rändrierte Stahlausführung für Gehäuserückwände mit Riffelung/Rändrierung

Bem: der schmale Stahlkonus ist aus Herstellgründen immer geschlitzt

 

 

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